新华网西安１２月２９日电（记者李华）１２月２９日，大型灭火／水上救援水陆两栖飞机ＡＧ６００首个大部件——中机身在中航飞机西安分公司顺利下架，标志着ＡＧ６００飞机进入整体装配阶段，项目研制取得阶段性成果。 ＡＧ６００飞机是国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一。作为中航工业重组成立后第一个立项的民机型号，ＡＧ６００飞机不仅是中国首个水陆两栖飞机，也是当今世界上最大的一款在研水陆两栖飞机，主要用于森林灭火和水上救援。 该款飞机按“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架，起飞重量５３．５吨，２０秒内可一次汲水１２吨，水面起降抗浪高度达到２米，并且具有从中国最北端飞至南端三亚的超大航程。 记者在现场看到，中机身上部分与普通飞机相似，下部部件则为船体，呈倒三角状。中航工业民机工程部主任冷毅勋介绍，船体增加了中机身的高度，因此需要更高的起落架来支撑。ＡＧ６００的起落架高达３．４米，是现有起落架中最高的。 记者了解到，ＡＧ６００最大特点是既能在陆地上起降，又能在水面上起降，可在水源与火场之间多次往返投水灭火，除水面低空搜索外，还可在水面停泊实施救援行动，水上应急救援一次最多可救护５０名遇险人员。由于配装了投汲水系统、水上救援的紧急救护等任务设备，这款机型可实现快速高效地扑灭森林火灾和及时有效地进行海滩救护。 据介绍，ＡＧ６００飞机预计２０１５年底实现首飞。
